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04
2019
-
07
橋梁預(yù)制節(jié)段箱梁安裝工藝
作者：
膺架施工
節(jié)段箱梁采用膺架進行拼裝架設(shè)。膺架主梁為兩跨簡支梁結(jié)構(gòu)，縱向主梁采用雙層六四軍用梁，分八排布置，箱梁每側(cè)各四排。軍用梁在靠近主線橋墩處采用3米的端構(gòu)件，在跨中處采用1.5米的端構(gòu)件，其余均采用4米標準節(jié)。
膺架支墩采用八三墩(或六五墩)作為膺架的臨時支墩，兩端支墩直接立于主線承臺上。跨中支墩分別立于兩個臨時基礎(chǔ)之上。每個臨時基礎(chǔ)采用樁長26米φ1.25m的鉆孔樁，樁頂設(shè)置尺寸為1.8×1.8×1.0m承臺，橫向間距4.5m。
每段箱梁底部平衡對稱設(shè)置4個螺旋支撐，螺旋支撐支放在膺架縱橫分配梁頂層橫梁之上。
膺架拼裝施工
膺架拼裝完成
膺架拼裝完架梁前
移梁采用200龍門吊運方案，節(jié)段箱梁利用吊桿穿在箱梁端部的預(yù)留孔內(nèi)進行吊裝。箱梁節(jié)段強度達到規(guī)定強度后，用200t龍門進行提升移運到存梁區(qū)。梁段架設(shè)前，從存梁區(qū)將梁體吊裝至200t運梁平車上，采用無軌運梁平車進行梁體運輸。
首節(jié)節(jié)段梁架設(shè)
節(jié)段梁架設(shè)過程
支座安裝
節(jié)段箱梁架設(shè)到端頭節(jié)時，需進行架設(shè)前的支座安裝，為架梁做好準備。
支座安裝前應(yīng)認真檢查橋墩和墊石頂面標高。支座按照設(shè)計標高調(diào)整到位后，采用C50無收縮水泥漿進行灌漿處理，支座安裝后頂、底面應(yīng)與梁、墊石砼面之間無間隙，并保證支座水平。
支座安裝（落梁前）
節(jié)拼梁段的精確調(diào)位
梁段的精確調(diào)位：
精確調(diào)位是指將梁段橫向、縱向和豎向三個方向均調(diào)整到設(shè)計要求的位置。縱、橫、豎向利用雙坐標千斤頂調(diào)節(jié)，以線路的中心線為基準，即：線路中心線和梁體中心線重合，橫向偏差不得超過5mm；縱向兩端的一號梁段預(yù)埋螺栓對正支座預(yù)留孔，其余梁段以梁端相對距離控制調(diào)整；高度方向按照施工預(yù)設(shè)拱度設(shè)定和逐次調(diào)整。
由于每一梁段均放在四個螺旋支撐（或千斤頂）上，并且每一個支撐點都有三個自由度，這三個自由度相互制約，調(diào)整其中一個必將影響其余兩個。所以梁段精確調(diào)位是一個反復(fù)調(diào)整、逐步趨近的過程。施工中按照先縱向調(diào)整→橫向調(diào)整→豎向調(diào)整的次序反復(fù)循環(huán)調(diào)整過程，直至達到設(shè)計要求。
第一孔節(jié)段梁架設(shè)完成，開始第二孔架設(shè)
節(jié)段梁架設(shè)后濕接縫內(nèi)模施工
濕接縫外模及頂板施工
第一孔濕接縫施工完成
預(yù)應(yīng)力穿束、張拉
預(yù)應(yīng)力張拉、錨固、灌漿等機具使用前必須校正檢測。
預(yù)應(yīng)力張拉施工須左右對稱、兩端同步進行，按照張拉力和伸長值指標雙控，以張拉力控制為主，伸長量作為校核。
孔道壓漿
孔道壓漿在終張拉完畢后盡快進行，采用管道真空輔助壓漿工藝。壓漿前清除掉孔道內(nèi)的雜物和積水，壓漿水泥采用梁體混凝土同標號、同品種水泥，水泥漿的水膠比為0.30，并不得泌水，流動度不大于25s。壓漿配合比為：(水泥:灌漿料):水=(0.9:0.1):0.30，壓漿水泥漿標號與梁體混凝土標號相同。
封錨及封端
壓漿之后及時對張拉槽進行封錨，封錨混凝土標號不低于C50。
先將梁端鑿毛，并將承壓板表面的粘漿和錨具外部的灰漿鏟除干凈，同時檢查確認無遺漏壓漿的管道后，設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑無收縮C50混凝土。
封端混凝土表面與梁體端面平齊，嚴格控制澆筑封端后的梁體長度。
質(zhì)量控制
9.1易出現(xiàn)的質(zhì)量問題
9.1.1預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋位置的準確性（管道預(yù)埋不準確，預(yù)應(yīng)力束穿束困難）；
9.1.2張拉過程預(yù)應(yīng)力束張拉不均勻造成斷絲（張拉單根鋼束，分批次分階段進行張拉，單根鋼束不能一次張拉到位）；
9.1.3節(jié)段梁線形調(diào)整的準確性（必須調(diào)整的允許誤差范圍內(nèi)，對穿束和整個線形有影響）；
9.1.4端頭梁架設(shè)位置準確（每孔端頭梁架設(shè)影響下孔梁的架設(shè)施工，架設(shè)前先檢查梁的尺寸，然后根據(jù)支座放樣進行精確定位架設(shè)）。
9.2保證措施
1測量控制點的布置：利用節(jié)段梁預(yù)制時已預(yù)埋的高程控制點和中線控制點，亦即“六點坐標”作為整孔節(jié)段梁的測量控制點。在已拼裝的節(jié)段梁面上，根據(jù)設(shè)計和預(yù)制提供的“六點坐標”復(fù)核實際拼裝的軸線和標高。
2軸線控制：節(jié)段梁拼裝為密貼鑲合拼接，每跨的首塊節(jié)段軸線直接決定整跨梁的軸線精度，因此，必須首先控制好首塊節(jié)段的軸線精度。當(dāng)整孔梁的軸線偏差超出設(shè)計要求時，利用架橋機的雙向千斤頂對整孔梁進行糾偏，直至符合精度要求。
3高程控制：節(jié)段梁預(yù)制時，已將預(yù)拱度調(diào)整控制到節(jié)段梁預(yù)制尺寸中，拼裝時，通過調(diào)整支座的標高控制首段和末段的高程，直至符合設(shè)計要求。
4整跨節(jié)段梁撓度變性測量：每跨節(jié)段拼裝過程中，應(yīng)對整跨梁撓度變性進行測量，記錄測量數(shù)據(jù)以供分析，分別為：整跨節(jié)段梁拼裝完成時；整跨節(jié)段梁預(yù)應(yīng)力張拉完成時；架橋機設(shè)備卸載后，將轉(zhuǎn)移到下一跨安裝。
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